【深圳商报讯】（记者张妍）6月13日逸富盈策略，大鹏新区与深圳市工业和信息化局（市新能源汽车产业办公室）、市交通运输局、中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）举行飞行汽车产业创新发展合作框架协议签约活动，标志着中国一汽飞行汽车总部项目正式落户大鹏新区。
据协议，四方将聚焦飞行汽车整机研发、生产和市场拓展，在技术攻关、场景落地、生态构建等领域展开全方位深度合作，共同探索飞行汽车领域的政策创新、技术突破与量化生产，推动深圳市飞行汽车产业高质量规模化发展，引领未来立体交通出行变革，助力深圳打造“低空经济第一城”。
低空经济是深圳重点发展的战略性新兴产业之一。据统计，深圳低空经济年产值已超过900亿元逸富盈策略，并保持高速增长，持续成为中国低空经济领跑者。
大鹏新区位于深圳东南部，陆域规划面积287平方公里，海域规划面积1380平方公里，拥有适合低空经济发展所需的丰富测试、实验场景。其坝光片区更具备真高600米、总面积达20.2平方公里的优质低空空域，另外连接坝光片区的海域拥有约200平方公里适飞面积。
新区已制定并发布促进低空经济产业高质量发展的若干措施，重点在完善低空经济产业配套环境，拓展低空飞行应用场景，引培低空经济链上企业逸富盈策略，鼓励低空经济技术创新4大板块提供支持措施。据规划，到2026年，新区将建成无人机测试基地，低空航线、起降点分别达到50条、100个以上。
新区加快打造海陆空全空间无人体系体验区，构建“1+3+5+N”（1个低空经济产业园、3个低空基地、5个城市候机厅、N个基础设施及应用场景）低空经济发展格局。同时，新区作为粤港澳大湾区旅游胜地，年接待游客近2000万人次，正大力推动“低空+旅游”“低空+海洋”等产业协同发展。
作为国有特大型汽车企业集团，中国一汽是最早布局飞行汽车/eVTOL低空经济产业核心装备研发科技的央企之一。其将在大鹏新区注册成立一汽旗翼（深圳）科技有限公司，开展飞行汽车研发、制造、测试、运营等相关业务，并逐步落地研发中心、生产制造与运营服务中心，持续推进与深圳低空经济产业链的深度合作。
据介绍，中国一汽成功研制的红旗天辇1号飞行汽车，采用分体式设计，空中续航超200公里，支持在限定区域垂直起降逸富盈策略，以安全性、高效性、便捷性、低成本为核心卖点，满足城际交通出行、旅游观光、中长距离特种作业、高端商务接待等应用场景，计划于年内首飞。
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